Der Durchmesser beträgt 45mm und verjüngt sich zum Flansch hin auf 39mm.
Die Einspritzdüsen hängen über den Drosselklappen und spritzen auf diese.
Wichtig war mir ein möglichst modularer Aufbau um die
Herstellkosten so gering wie möglich zu halten.
Außerdem muß ich die Drosselklappen so niedrig wie möglich halten
damit ich den Motor wieder ohne Hutze auf der Haube fahren kann.
Die Trichter lassen sich mit wenigen Handgriffen austauschen. So habe ich die Möglichkeit noch die Saugrohrlängen zu variieren.
Auch die Benzingalerie läßt sich sehr leicht in ihrer Position verändern.
Die Gehäuse hat mir ein Freund gemacht. Er hat angeboten bei Bedarf eine Kleinserie aufzulegen.
Da die Drosselklappen mit 45mm Durchmesser doch recht häufig angewendet werden könnte ja Interesse bestehen.
Eventuelle Anpassungen am Design kann ich nach Wunsch noch einarbeiten.
Wer Interesse hat, meldet sich einfach bei mir.
